Uitreiking Logistiek Laadplein Award

• Door:
  Johnny Nijenhuis, Etruck Academy® | Henri Overbeek, Expert Energie-Infrastructuur Voor Emissieloze Bouwplaatsen, Depots En Laad, Green Fellows Consultancy BV | Henry Lootens, Stichting Gelijkspanning | Arjan Velthoven, TTM.NL | Bestelauto | Michel Cornelis, Manager Duurzaamheid, SVZ Transport | Gert Naber, Manager Fleet en Sustainable Innovation, Tielbeke Transport BV | Rob Heesen, Partnerships & Business Development, AH
• Datum:
  donderdag 8 oktober 2026
• Tijd:
  10:30 - 11:30
• Locatie:
  Podium Mobiliteit - hal 6
• Aanmelden

  
  

  Zero Emission | Ecomobiel is dit jaar wederom op zoek gegaan naar hèt Logistiek Laadplein van 2026.
  Welk laadplein toont de best practises rondom het opladen van vrachtwagens? 
  Met de uitreiking van de Logistiek Laadplein Award zetten we die in het zonnetje te zetten.

  Omdat de transitie naar elektrische vrachtwagens pas net begonnen is, zoeken transporteurs naar antwoorden. Die vragen gaan vaak over de vrachtwagen, maar ook zeker net zo vaak over laders en laadinfrastructuur. Het onderwerp laadinfrastructuur is nieuw voor transportbedrijven. Goede voorbeelden zijn dus meer dan welkom. Met de uitreiking van de Logistiek Laadplein Award willen we we projecten waar anderen wat van kunnen leren, extra onder de aandacht brengen.

  De drie finalisten voor de Logistiek Laadplein Award 2026 zijn (in alfabetische volgorde):

  • Albert Heijn, DC Zaandam: schaal en slim omgaan met stroom
    Het plein van Albert Heijn in Zaandam is groot. Er zijn 17 laadpunten met samen 3.600 kW. Dagelijks laden hier ruim 70 elektrische trucks. Op het dak liggen ruim 11.000 zonnepanelen. Voor netcongestie koos AH een slimme oplossing: cable pooling. Een deel van het plein gebruikt de netaansluiting van een bedrijf in de buurt. Een batterij van bijna 1.900 kWh vangt de pieken op. Een energiesysteem meet elke seconde wat het pand, de batterij en de laders doen. Het resultaat: alleen al in juli waren er 5.428 geslaagde laadsessies. Op andere DC's laden leveranciers al mee op de laders van AH. Dit is een vuurtorenproject voor de hele sector. Je ziet dat hier bij elke stap iets geleerd wordt.
  • SVZ Transport, Zwaag: klein beginnen, groot denken
    SVZ laat zien dat een goed laadplein niet meteen enorm hoeft te zijn. Het plein in Zwaag heeft 8 laadpunten en 600 kW. Maar alles is voorbereid op het dubbele vermogen en op 20 laadpunten. Een batterij en zonnestroom zijn al ingepland. Met dynamische load balancing laden meer trucks dan er stekkers zijn. Zo kan een volgende investering wachten tot die echt nodig is. Veiligheid is goed geregeld: vaste rijrichting, belijning, noodstop en thermische monitoring. Een noodstroomaggregaat houdt de laders draaiend. Wat de jury vooral aansprak: SVZ wil planning, voertuigen en energie aan elkaar koppelen. Precies daar ligt de volgende stap voor elk laadplein.
  • Tielbeke Logistiek, Lemelerveld: fase 1 van een groot plan
    Tielbeke opende deze zomer 14 laadpunten met samen 1.050 kW. Tien elektrische trucks laden hier vast. Overdag laden ze zoveel mogelijk op eigen zonnestroom. De laders sturen op stroomprijs en op de inzet van de truck. Aan de buitenkant van het plein mogen andere transporteurs overdag laden. Veiligheid is serieus aangepakt: twee noodstoppen, thermocamera's, een onderhoudscontract en een plein dat verzekerbaar is bij TVM. En dit is pas het begin. Rond 2030 wil Tielbeke 64 laadpunten hebben. Dat is lef, en met een duidelijk plan.

   

  De voorwaarden om mee te kunnen dingen aan de Logistiek Laadplein Award zijn simpel:

  • Het laadplein moet gericht zijn op depot charging. De focus ligt dus op het opladen van eigen voertuigen.
  • Het laadplein moet bestaan uit minimaal 5 stekkers.
  • Het laadplein moet primair zijn bestemd voor vrachtwagens. Dus voertuigen boven de 3,5t waarvoor je een C-rijbewijs nodig hebt.
  • Het laadplein moet tenminste 3 maanden operationeel zijn.

  Gekeken werd naar veiligheid, capaciteit, betaalbaarheid, functionaliteit en bereikbaarheid, uptime en intelligentie.

• Sprekers/Partners

  Johnny Nijenhuis

  Etruck Academy®

  

  Henri Overbeek

  Expert Energie-Infrastructuur Voor Emissieloze Bouwplaatsen, Depots En Laad

  Green Fellows Consultancy BV

  

  Henry Lootens

  Stichting Gelijkspanning

  

  Arjan Velthoven

  TTM.NL | Bestelauto

  

  Michel Cornelis

  Manager Duurzaamheid

  SVZ Transport

  

  Gert Naber

  Manager Fleet en Sustainable Innovation

  Tielbeke Transport BV

  

  Rob Heesen

  Partnerships & Business Development

  AH

  
• • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
  • E-mail