Exposant aan het woord: Renault Trucks Nederland
Exposant aan het woord: Renault Trucks Nederland
‘Renault Trucks, pionier op het gebied van elektrische mobiliteit. Producent van de eerste elektrische bestelwagen.’
‘Vandaag worden elektrische voertuigen gezien als de toekomst van de transportsector. Het concept is echter verre van nieuw. Berliet - de voorloper van het huidige Renault Trucks - produceerde in 1924 al een elektrische bestelwagen. Met een laadvermogen van 300 kg, 4 pk en een maximumsnelheid van 26 km/u.’
‘Voor Renault Trucks is elektromobiliteit van begin af aan het voor de hand liggende antwoord op de verslechtering van luchtkwaliteit en geluidshinder in steden. En dé manier bij uitstek om de CO2-uitstoot te verminderen. Al meer dan tien jaar test Renault Trucks, in samenwerking met klanten, elektrische trucks om cruciale informatie te verzamelen over gebruik, accuwerking, laadfaciliteiten en specifieke onderhoudsvereisten. Deze praktijktests hebben ook klanten in staat gesteld om hun eigen opdrachtgevers te helpen vat te krijgen op elektrische technologie.’
‘"Tien jaar geleden waren we de pioniers in het promoten van elektrische trucks om de luchtkwaliteit in de stad te verbeteren", legt Renault Trucks-president Bruno Blin uit. "Vandaag kunnen we een serie elektrische voertuigen aanbieden met bewezen prestaties. Onze specialisten staan klaar om onze klanten te helpen in hun overstap naar elektromobiliteit. Tien jaar geleden waren we pioniers, vandaag zijn we experts."’
‘De huidige elektrische bestelwagen, de Renault Master Z.E., is ideaal voor last-mile leveringen en geeft toegang tot alle zones in de binnenstad, zelfs waar strenge verkeersbeperkingen gelden. De accu van deze volledig elektrische bedrijfswagen is in zes uur opgeladen.’
‘Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master doordat de accu's onder de voorstoelen zijn gemonteerd. De Master Z.E.-serie wordt geleverd in zes varianten (vier gesloten bestelwagens en twee platformcabines) en is ontworpen om te voldoen aan alle eisen die professionals stellen aan het werk in binnensteden.’
‘Om bestuurder en lading te beschermen en de veiligheid van voorbijgangers te waarborgen, is de Master Z.E. standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.’
‘De Renault Master Z.E. wordt geleverd door Renault Trucks Nederland en haar dealerorganisatie. De Renault Trucks-dealers hebben ervaring met zowel lichte als zware bedrijfswagens. Klanten kunnen bij de dealers terecht voor een specialistische opbouw, maar ook het meer standaardwerk kan uit voorraad geleverd worden. Bovendien beschikt Renault Trucks over een uitgebreid dealernetwerk met zeer ruime openingstijden (24/7 service, red.) waardoor een dealer eigenlijk altijd in de buurt is. One-stop-shopping dus voor een maximale inzetbaarheid van alle bedrijfswagens.’
‘Naast de Renault Master Z.E. levert Renault Trucks ook een Renault Trucks D Z.E. en Renault Trucks D Wide Z.E. Samen bestrijken deze voertuigen het complete gamma van 3,1 tot 26 ton, bij uitstek geschikt voor gebruik in de stad.’
‘De nieuwste technologische ontwikkelingen maken elektrische trucks een economisch levensvatbaar alternatief voor vervoerders. Hoe streng de beperkingen in stedelijke gebieden ook zijn, de voertuigen in de Renault Trucks Z.E.-serie kunnen blijven rijden. Ze zijn de perfecte oplossing voor het waarborgen van de luchtkwaliteit en het verminderen van verkeersopstoppingen, doordat ze geluidsarm buiten de spitstijden kunnen rijden en geen fijnstof en CO2 uitstoten.’
‘Technische specificaties Renault Master Z.E.
- Totaal GVW: 3.1t
- 57 kW elektromotor
- Maximumkoppel: 225 Nm
- Maximumsnelheid: 100 km/u
- Energieopslag: Lithium-Ion accu’s, 33 kWh
- Actieradius in NEDC-test: 200 km
- Actieradius in de praktijk: tot 120 km’
Renault Trucks Nederland is van dinsdag 8 tot en met donderdag 10 oktober te vinden op Zero Emission | Ecomobiel, in stand C085 in Hal 6. Uw gratis ticket regelt u hier.