Digitalisering en data zijn de sleutel naar efficiënte en duurzame logistiek

De overgang naar zero-emissie logistiek gaat veel verder dan alleen het vervangen van dieselvoertuigen door elektrische voertuigen. Volgens VEV vormen digitalisering en data-integratie de basis voor een efficiënte en duurzame operatie, ongeacht de grootte van de vloot. Door operationele processen te automatiseren en data slim te analyseren, kunnen vervoerders niet alleen kosten besparen, maar ook de prestaties van zowel voertuigen als personeel verbeteren.

Meer waarde uit data halen
Elektrische voertuigen genereren aanzienlijk meer data dan traditionele  dieselvoertuigen: van batterijprestaties en energieverbruik tot laadgeschiedenis en voertuigprestaties. ‘De echte waarde ontstaat wanneer deze data in samenhang worden geanalyseerd,’ zegt George Hobbs van VEV. ‘Door bijvoorbeeld de batterijstatus te koppelen aan factoren zoals topografie of belading, krijgen operators een veel beter inzicht in energieverbruik en efficiëntie.’

Digitalisering maakt ook verregaande automatisering mogelijk. Wanneer systemen voor planning en laden met elkaar worden geïntegreerd kunnen voertuigen slim worden opgeladen. Met een just-in-time strategie zijn voertuigen precies op het juiste moment beschikbaar, terwijl tegelijkertijd de belasting op het elektriciteitsnet wordt beperkt. Zo kunnen operators optimaal profiteren van elektrische voertuigen  zonder extra personeel of kosten.

VEV IQ, software en telematica in actie
Het softwareplatform van VEV, VEV IQ, combineert eigen software met integraties van verschillende telematicaproviders. Hierdoor krijgen vlootmanagers een compleet overzicht van hun operatie. Het platform maakt het mogelijk om energiekosten te verlagen door voertuigen te laden op momenten waarop elektriciteit het goedkoopst is. Daarnaast kan VEV IQ lokale hernieuwbare energiebronnen zoals zonnepanelen integeren. Dit levert extra besparingen op. Het platform biedt ook waardevolle inzichten om de operationele efficiëntie te verhogen. Onderbenutte voertuigen kunnen bijvoorbeeld opnieuw worden ingezet of afgestoten, onderhoud kan proactief worden gepland en mogelijke storingen kunnen vroegtijdig worden gesignaleerd. Het resultaat is een betrouwbaardere en efficiëntere vloot.

Slimme data voor route- en energiemanagement
Met behulp van data-analyse kunnentransportmanagers om routes, voertuiggebruik en energieverbruik optimaliseren. Op voorspelbare routes kunnen EV’s zo worden ingezet dat ze maximale efficiëntie behalen. Zelfs kleine aanpassingen in vertrektijden kunnen aanzienlijke besparen op energiekosten opleveren. Telematica geeft bovendien inzicht in rijgedrag en voertuigbenutting. Hierdoor kunnen inefficiënties sneller worden opgespoord en kan de vloot effectiever worden ingezet. Volgens Hobbs is het belangrijkste doel om een duidelijk beeld te krijgen van de werkelijke operationele kosten en prestaties van de vloot. Zo kunnen beslissingen proactief en op basis van data worden genomen.

Meetbare impact op emissies en kosten
Door telematica en software te integreren, hebben klanten van VEV al aanzienlijke besparingen gerealiseerd. Voertuigen worden efficiënter ingezet, laadstrategieën worden aangepast om piekstromen te vermijden en de optimale vlootomvang kan worden  bepaald. In een groot project in het Verenigd Koninkrijk leidde slimme planning na elektrificatie zelfs tot een vermindering van 20% in het aantal voertuigen.  In andere projecten resulteerde een betere analyse van energiegebruik in analyses miljoenenbesparingen op netaansluitingen.

Uitdagingen bij digitale adoptie
Hoewel de voordelen duidelijk zijn, brengt digitale transformatie ook uitdagingen met zich mee. ‘Zeker. De grootste obstakels zijn vaak legacy-systemen en scepticisme binnen operationele teams,’ aldus Hobbs. Veel organisaties werken nog verschillende platforms voor fleetmanagement, onderhoud en telematica. Dat maakt datastromen versnipperd en moeilijk te combineren. Daarnaast zijn teams soms terughoudend bij aanbevelingen, zoals het vervangen van een voertuig door een elektrisch alternatief. VEV ondersteunt organisaties met transparante data en praktische inzichten, zodat elke stap in de transitie -van bewustwording en opleiding tot implementatie - goed onderbouwd is.

De rol van AI en machine learning
‘De toekomst van zero-emission transport is digitaal,’ zegt Hobbs. ‘Naarmate EV-vloten groeien, neemt ook de hoeveelheid en complexiteit van operationele data toe. Machine learning kan patronen in deze grote datastromen herkennen, terwijl AI helpt bij realtime beslissingen over routes, voertuigen en energiebeheer. Hierdoor kan de vloot continu worden  geoptimaliseerd en kunnen operationele keuzes worden gemaakt die zowel kosten als emissies minimaliseren.’

Evenementen als Zero Emission | Ecomobiel
Voor VEV zijn evenementen zoals Zero Emission | Ecomobiel van groot belang. Ze bieden een platform om praktijkervaringen te delen en laten zien hoe digitalisering, AI en machine learning daadwerkelijk bijdragen aan efficiënte, duurzame logistiek. Bovendien inspireren ze vervoerders door te laten zien wat er nu al mogelijk is en hoe digitale tools de transitie naar elektrische vlootoperaties ondersteunen.