Dijkalliantie Neder-Betuwe wint Emissieloos Bouwproject Award 2026

Dijkalliantie Neder-Betuwe heeft met de dijkversterking Neder-Betuwe de Emissieloos Bouwproject Award 2026 gewonnen. De onderscheiding werd uitgereikt tijdens Zero Emission | Ecomobiel in de Brabanthallen in Den Bosch. Binnen het project worden elektrisch bouwmaterieel, een eigen laadvoorziening en mobiele accu’s op grote schaal gecombineerd.

De alliantie van GMB, Ploegam en Dura Vermeer versterkt in opdracht van Waterschap Rivierenland ongeveer twintig kilometer primaire waterkering. Volgens de inzending wordt circa 70 procent van het werk emissieloos uitgevoerd. De aanpak omvat zowel de inzet van materieel als de energievoorziening en het vervoer van accu’s naar de werklocaties.

Stroomvoorziening onderdeel van de uitvoering
Voor het project is een laadplein gerealiseerd bij zandwinlocatie Lingemeren in Echteld. Daar wordt lokale zonne-energie benut en kan de netaansluiting ’s nachts worden gebruikt wanneer de zandwinning stilligt. Het laadplein heeft zeventien laadplaatsen voor trucks en dertig voor mobiele accu’s, de zogenoemde powerboxen.

Twee speciaal uitgeruste vrachtwagens vervoeren en wisselen de accu’s op de projectlocaties. Zo wordt de stroomvoorziening afgestemd op het werk langs de dijk. K3Delta en Voltz, een samenwerking van Ploegam en Dura Vermeer, ontwikkelden het laadplein.

Het ingezette materieel omvat onder meer elektrische graafmachines, vrachtwagens en funderingsmaterieel. Ook voor specialistische werkzaamheden worden elektrische oplossingen toegepast. Een elektrisch aangedreven kraan en hydraulische powerunit maken bijvoorbeeld de inzet van een elektrisch aangedreven trilblok mogelijk.

Veiligheid en kennisdeling
Ook veiligheid is onderdeel van de aanpak. Het laadplein is afgesloten voor derden, thermische camera’s bewaken het laden van mobiele energieopslag en machinisten krijgen aanvullende instructies voor het werken met powerboxen. Via Dijkwerkers binnen het Hoogwaterbeschermingsprogramma wordt de opgedane kennis gedeeld, zodat ook andere projecten ervan kunnen profiteren.

Volgens de jury is Dijkalliantie Neder-Betuwe de meest complete inzending. Doorslaggevend is de combinatie van schaal, energie-infrastructuur, specialistisch elektrisch materieel, veiligheid en kennisdeling. Het project organiseert niet alleen de machines, maar ook de energievoorziening en logistiek die grootschalige elektrificatie mogelijk maken. Daarmee biedt de aanpak een voorbeeld voor toekomstige infraprojecten.

Juryvoorzitter Henri Overbeek: “Dijkalliantie Neder-Betuwe laat zien dat emissieloos bouwen op grote schaal in de praktijk kan. Voor de jury gaf vooral de combinatie van elektrisch materieel, energievoorziening, logistiek en veiligheid de doorslag. Hier wordt niet één onderdeel opgelost, maar het hele systeem rondom emissieloos bouwen.”

“Deze award is een prachtige erkenning voor het hele team. We zijn trots op wat we samen waarmaken. Onze moederbedrijven en opdrachtgever Waterschap Rivierenland steken hun nek uit en maken emissieloos werken op deze schaal mogelijk. De prijs stimuleert ons om verder te innoveren en meer van dit soort projecten te realiseren”, zegt Bart van Lieshout namens Dijkalliantie Neder-Betuwe.

Praktijkvoorbeelden voor de sector
De andere genomineerden waren Duurzame Samenwerking Asfalt Arnhem, van gemeente Arnhem, BAM Infra en Dura Vermeer, en G-kracht met het project Brouwersgracht. Zij tonen andere toepassingen van emissieloos werken, respectievelijk bij asfaltwerkzaamheden en bij de vernieuwing van kademuren.

De vakjury bestond uit voorzitter Henri Overbeek, Gerard van der Veer, Noah Baars, Hans Zwaanenburg en Anne Koudstaal.

De Emissieloos Bouwproject Award brengt praktijkvoorbeelden onder de aandacht die de bouw- en infrasector helpen om emissieloos werken verder toe te passen. De uitreiking vond plaats op Podium Mobiliteit in hal 6. Zero Emission | Ecomobiel wordt georganiseerd door 54events en vindt van 6 tot en met 8 oktober 2026 plaats in de Brabanthallen.