ENERparking introduceert top-down laden

Slim laden begint niet op de grond, maar van bovenaf. Dat is het uitgangspunt van top-down laden, een innovatieve oplossing van ENERparking waarbij laadkabels via katrollen aan stevige zonnecarports hangen. Geen laadpalen tussen voertuigen, maar meer ruimte, overzicht en veiligheid en tegelijk duurzame energieopwekking op locatie. “Wij combineren energieopwekking, laadvoorzieningen én bescherming tegen weer en wind in één systeem,” zegt Linda de Veld van ENERparking.

Meer ruimte, minder schade
Het principe is simpel, maar doordacht. Onder een robuuste overkapping -tot wel twintig meter breed zonder tussenpalen- staan elektrische trucks en bestelwagens droog geparkeerd. Aan het eind van de carport hangt een katrol met laadsnoer. De chauffeur trekt het snoer naar beneden, sluit de lader aan en laadt op. “Dat is top-down laden: meer voertuigen op hetzelfde oppervlak, minder kans op schade en geen obstakels tussen de laadplekken,” aldus Linda.

Zon als motor van mobiliteit
ENERparking transformeert parkeerterreinen, sportlocaties en bedrijfshubs tot multifunctionele energiehubs. Met waterdichte zonnepanelen op de overkappingen wordt niet alleen stroom opgewekt, maar ook bescherming geboden tegen regen en zon. In landen als Spanje zijn deze systemen al onmisbaar vanwege de hitte, maar ook in Nederland groeit de vraag. Onder meer bij padel- en tennisbanen, waar sporters dankzij de overkapping het hele jaar door kunnen spelen.

Overnight laden voor e-trucks en bestelwagens
Bij logistieke bedrijven ligt de focus vooral op schaalbare laadinfrastructuur. “Overnight laden is voor veel transporteurs prima, zolang het betrouwbaar is,” vertelt De Veld. “Met onze oplossing kun je tien trucks naast elkaar zetten zonder dat laadpalen in de weg staan. En je staat ook nog eens droog.”

Slim omgaan met netcongestie
ENERparking kijkt verder dan alleen de installatie. Ze pakken ook netcongestie aan, een groeiend probleem bij bedrijven die willen verduurzamen. Door zonne-energie lokaal op te slaan in batterijen, wordt piekbelasting vermeden en kunnen bedrijven toch hun elektrische vloot laden. “We maken altijd eerst de rekensom. Hoeveel stroom heb je nodig, hoeveel kun je opwekken en wat kun je lokaal opslaan? Die berekening doen wij gewoon zelf. Daar kom geen adviesbureau aan te pas.” Ook aan subsidiemogelijkheden is gedacht. Dankzij een netwerk van vaste samenwerkingspartners helpt ENERparking bij aanvragen en uitvoering. De aanpak is modulair, schaalbaar en toepasbaar op allerlei locaties, van supermarktparkeerplaats tot e-mobiliteitshub voor vrachtvervoer.

Een toekomstbestendige laadoplossing
Top-down laden laat zien dat duurzaamheid, efficiëntie en comfort prima samengaan. Met slimme techniek, praktische oplossingen en jarenlange ervaring maakt ENERparking elke parkeerplek toekomstbestendig.