Revolt versnelt de transitie naar duurzame mobiliteit

Als specialist in laadinfrastructuur speelt Revolt een belangrijke rol in de elektrificatie van mobiliteit in Nederland en België. Het bedrijf is onderdeel van de Sakko Groep -een familiebedrijf met meer dan honderd jaar geschiedenis in de fossiele energiesector- en vormt samen met andere EV-gerelateerde bedrijven de duurzame tak van deze onderneming. Revolt richt zich volledig op de distributie van hoogwaardige laadoplossingen, variërend van laadstations voor thuisgebruik tot grootschalige laadpleinen voor vrachtwagens.

Gespecialiseerd aanbod voor een groeiende markt
Revolt levert laadoplossingen aan installateurs, laadpaalexploitanten, bouwbedrijven en transportondernemingen. Daarbij ligt de nadruk op kwaliteit, betrouwbaarheid en technische ondersteuning. Het bedrijf werkt uitsluitend met twee zorgvuldig geselecteerde merken, het Nederlandse Ecotap en het internationale merk Autel. Die keuze is niet toevallig. “Ecotap is al vanaf onze oprichting onze vaste partner,” zegt Arno van Geldorp van Revolt. “Hun AC-laders -met een vermogen tot 22 kW- zijn uitermate geschikt voor thuisgebruik en publieke toepassingen. Ze zijn robuust, gebruiksvriendelijk en sluiten goed aan bij de markt.” Autel, een Chinees merk, richt zich specifiek op de Noord-Amerikaanse én de Europese markt. “Hun DC-snelladers zijn technologisch zeer geavanceerd en leveren uitstekende prestaties, ook op grote schaal.”

Revolt staat voor levering, ondersteuning en kennisdeling
Revolt onderscheidt zich nadrukkelijk door haar sterke focus op ondersteuning van installateurs. Die kunnen bij Revolt niet alleen terecht voor het afnemen van producten, maar ook voor gedegen training en praktijkgerichte begeleiding. Deze trainingen worden verzorgd op eigen locaties in Roosendaal (NL) en Zandhoven (BE), maar kunnen ook in-company worden gegeven. “We combineren theorie met hands-on praktijk,” legt van Geldorp uit. “Op onze locaties hebben we alle laders beschikbaar, zodat installateurs direct kunnen oefenen met configuratie, installatie en onderhoud.”

Slimme koppelingen met batterijopslag
Hoewel Revolt zich bewust niet richt op de levering van batterijsystemen, spelen ze wel een verbindende rol bij de integratie ervan. “Laadinfrastructuur en energieopslag zijn afzonderlijk complexe systemen, maar ze moeten wel optimaal met elkaar kunnen communiceren. Onze laadoplossingen zijn compatibel met vrijwel alle EMS- en batterijplatforms op de markt. We zorgen dat de juiste partijen aan tafel komen en de systemen goed op elkaar worden afgestemd.” Een concreet voorbeeld van Revolts innovatieve aanpak is de realisatie van een laadplein in Roosendaal, bestemd voor een zusterbedrijf van de Sakko Groep. Dit plein -dat naar verwachting in juli wordt opgeleverd- omvat tien laadpunten voor vrachtwagens, uitgerust met de nieuwste generatie DC-laders van Autel en een geïntegreerde batterijoplossing. “Dit project laat perfect zien wat er mogelijk is als je kiest voor hoogwaardige techniek en slimme systeemintegratie.”

Elektrificatie is onomkeerbaar
Tot slot staat van Geldorp ook stil bij de bredere ontwikkelingen in de markt. “Er zijn momenteel veel geluiden over afvlakking in de groei van elektrisch vervoer,” aldus van Geldorp. “Maar dat is vooral een afvlakking van de groeicurve en beslist geen terugval. De vraag is niet óf de omslag naar elektrisch rijden komt, maar wanneer. En wij helpen onze klanten daar stap voor stap bij.”

Meer informatie: www.revoltzero.com