Slim laden van bovenaf
Kersten Techniek laat zien hoe innovatie, efficiëntie en ruimtegebruik hand in hand gaan
De elektrificatie van transport gaat sneller dan ooit. En dat is goed nieuws, vindt Rik Dillerop van Kersten Techniek. “We zien dat de transportwereld volop innoveert en steeds beter nadenkt over wat de slimste oplossingen zijn. De omslag is nu echt begonnen.” Eén van die slimme oplossingen presenteerde Kersten Techniek tijdens Zero Emission | Ecomobiel 2025: een solarcarport met geïntegreerde laadinfrastructuur.
Ruimtewinst door bovenaf te laden
Het principe is even eenvoudig als doeltreffend. In plaats van losse laadpalen tussen de parkeervakken -die ruimte innemen en regelmatig worden aangereden- plaatst Kersten Techniek laadvoorzieningen boven de voertuigen. “De laadkabel komt via een katrol van bovenaf naar beneden,” legt Dillerop uit. “Dat scheelt ruimte, want je hebt geen eilandjes of aanrijbeveiliging meer nodig. Daardoor passen er meer laad- én parkeerplekken op hetzelfde terrein.” De carports kunnen worden voorzien van zonnepanelen en batterijopslag, waardoor bedrijven hun laadinfrastructuur direct combineren met lokale opwek. Vooral voor transportbedrijven die ’s nachts laden is dat een logische stap: overdag opwekken en opslaan, ’s nachts laden.
Slimmer omgaan met bestaand vermogen
Techniek alleen is niet genoeg, benadrukt Dillerop. “Veel bedrijven denken dat ze extra netcapaciteit nodig hebben om hun wagenpark te laden, terwijl er binnen het bestaande vermogen vaak veel meer mogelijk is.” Kersten Techniek helpt bedrijven om dat inzichtelijk te maken. Met het energiemanagementsysteem Motus worden alle energiestromen binnen een bedrijf gemonitord en afgestemd. “We kijken niet alleen naar de laadpalen, maar ook naar andere installaties en bedrijfsprocessen. Er zijn vaak mogelijkheden om systemen -denk aan een vriesinstallatie- tijdelijk terug te schakelen op momenten dat er geladen wordt. Zo gebruik je het vermogen dat je al hebt veel slimmer.” Het systeem kan sturen op verschillende doelen: kosten, CO₂-uitstoot of energieverbruik. En als het écht niet lukt binnen de bestaande capaciteit, dan kijkt Kersten Techniek samen met de klant naar aanvullende oplossingen, zoals batterijopslag of eigen zonopwek.
Techniek met visie
Kersten Techniek is al jaren actief als technisch dienstverlener op het snijvlak van energie, mobiliteit en installatietechniek. Het bedrijf ontwerpt, bouwt en beheert complete energiesystemen, van middenspanning tot laadpleinen en collectieve energieconcepten. De focus ligt op slimme koppelingen tussen techniek, data en duurzaamheid. “Energie beschikbaar maken op het juiste moment, dat is de kern,” zegt Dillerop. “We willen bedrijven helpen om écht efficiënt te elektrificeren. Niet door steeds meer vermogen te vragen, maar door slimmer te werken met wat er al is.” Zo laat Kersten Techniek zien dat de toekomst van elektrisch transport niet alleen draait om laadpalen of zonnepanelen, maar vooral om intelligente systemen die energie, ruimte en kosten in balans brengen.